KANIBALAN PAHA REM SKUTIK NGEREM BELAKANG MAKIN EMPUK | Ragam Otomotif dan ModifikasiKANIBALAN PAHA REM SKUTIK NGEREM BELAKANG MAKIN EMPUK - Ragam Otomotif dan ModifikasiRagam Otomotif dan Modifikasi: KANIBALAN PAHA REM SKUTIK NGEREM BELAKANG MAKIN EMPUK
KANIBALAN PAHA REM SKUTIK NGEREM BELAKANG MAKIN EMPUK
Penunggang skutik yang didominasi oleh kaum hawa, sering kali memunculkan problem saat melakukan proses pengereman. Sebab, saat kebutuhan pengereman yang sifatnya mendadak, power tangan tak mampu responsive dan kurang kuat menarik tuas rem.
Kalau tuas rem kanan masih ringan direm. Tapi, khan mesti diimbangi dengan menekan tuas rem kiri, untuk mengontrol rem belakang, biar imbang dan tak terpelanting. Begitu juga buat skutik mania yang masih suka jalan-jalan seputaran metropolis, frekuensi pengereman yang dilakukan lebih sering.
Pasti mudah memicu ngilunya pergelangan tangan. Untuk menyiasati problem itu mudah. Cukup gantikan paha rem lebih panjang. Khususnya skutik varian Yamaha, bisa menggantikannya milik paha rem Byson, yang memiliki panjang 12,7 cm kalau diukur pin ketemu naple.
Kalau dibandingkan dengan paha rem Xeon dan Mio series panjang remnya cuman 8,3 cm. cara untuk mengkanibalnya juga mudah, sebab rata-rata diameter pin dudukan paha rem memiliki diameter sama.
Sehingga langsung pasang dan tidak perlu dilakukan rombakan lubang paha rem. Efek positif yang didapat, makin panjangnya paha rem, nilai torsi yang dihasilkan paha rem lebih besar,sehingga tenaga yang diforsir untuk meremas tuas rem kiri jadi lebih ringan.
Trik ini juga bisa diaplikasi buat pemilik varian skuter lainnya. Tak menutup kemungkinan, cara ini juga bisa diberlakukan buat motor bebek.
No comments:
Post a Comment