Assalamualaikum Wr.Wb. Yudi bersama gerai Jigsaw Makasar sudah gak mau lagi nunggang dikala mendandani sebuah motor Astrea C100 keluaran 1992 ini. Aliran street-cub yang identik dengan Honda basis rangka monokok, mlah dirombak yang lebih ekstrim lewat aplikasi kaki-kaki ekstra besar.
SOK BELAKANG, Model single di sisi kiri.
Otrelover yang tinggal di belakang BTN Agraria ini lebih dulu membekali area rangka sekaligus bodi monokok Grand dengan tambahan pipa penguat di main tube kerangka belakang. Ini sebagai penyeimbang kaki belakang yang dirombak ala mono-arm custom.
TAMPILAN DEPAN, Klasik
Tidak
main rangka rigid, tapi arm belakang tetap mengaytundengan sokongan monosok
disisi kiri, katanya sambil membenam monoarm ini ke arm pivot berikut penggerak
belt. Roda belakang, praktis dibuat single, mencomot pelek eks mobil dengan ban
Pirelly 190, yang sisi tengahnya sudah di tanam disc brake model wave.
PENGGERAK, Belt.
Khusus front-end, tidak dibuat neko-neko, tetapi bukan standar teleskopik, melainkan dicustom dari model leading berikut arm dan rumah sok C-series generasi lawas. Tentu saja , rumah sok ini sudah dilebarin lebih dahulu, buat mengakomodir roda-roda ekstra besar, dari pelek dan ban Battlax 160 ring 17.
Terakhir, detailing juga diplot berbau vintage, termasuk lampu depan, setang hingga single seat. Lebih menggigit, engine juga dioprek harian, berikut tambahan double- card dan knalpot racing ala AHRS.
SPEK MODIF :
- SOK DEPAN : Custom,
- SOK BELAKANG : Custom monosok,
- SWINGARM : Mono Custom,
- PELEK DEPAN : Custom,
- PELEK BELAKANG : 4 X 100,
- BAN DEPAN : Battlax 160/60-17,
- BAN BELAKANG PirellyDiablo 190/55-17,
- REM DEPAN & BELAKANG : disc brake,
- MASTER & KALIPER : Brembo,
- PENGGERAK : Belt eks Toyota,
- KARBU : Key hien dooble,
- KNALPOT : AHRS CP,
Posts
